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壓載艙

應(yīng)用概述

壓載艙液位監(jiān)測(cè)通過(guò)利用電磁流量計(jì)、液位變送器、壓力變送器等設(shè)備監(jiān)測(cè)進(jìn)水流量、水艙液位以及壓力的數(shù)據(jù)，達(dá)到壓載水系統(tǒng)精準(zhǔn)控制的目的。

壓載艙液位監(jiān)測(cè)

應(yīng)用特點(diǎn)：

壓載水對(duì)航運(yùn)的安全和高效運(yùn)行至關(guān)重要，壓載水管理系統(tǒng)有多種類型，所有此類系統(tǒng)都需要測(cè)量進(jìn)水流量, 水艙的液位和系統(tǒng)壓力以進(jìn)行控制。

應(yīng)用挑戰(zhàn)：

1、產(chǎn)品資質(zhì)認(rèn)證要求高。

2、要求儀表抗海水侵蝕。

解決方案優(yōu)勢(shì)：

1.解決現(xiàn)場(chǎng)流量、流速、壓力、溫度和液位監(jiān)測(cè)的問(wèn)題，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)便捷

2.安裝簡(jiǎn)便，可同時(shí)輸出數(shù)字量和模擬量

3.經(jīng)久耐用，抗海水侵蝕

船舶專用儀表
新聞與活動(dòng)
相關(guān)行業(yè)應(yīng)用

  • 燃油監(jiān)測(cè)

    在燃油柜燃油罐中通過(guò)安裝壓力變送器、液位變送器、質(zhì)量流量計(jì)等設(shè)備監(jiān)測(cè)燃油液位以及壓力數(shù)據(jù)，保證查看當(dāng)前位置和實(shí)時(shí)油耗，查詢船只的歷史軌跡，計(jì)算航行里程和總油耗，分析船只運(yùn)行的合理性。

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  • 船舶水循環(huán)冷卻

    在船舶水循環(huán)冷卻系統(tǒng)安裝壓力變送器、溫度變送器、電磁流量計(jì)，保證中央冷卻器的換熱效率，實(shí)現(xiàn)最大程度的節(jié)能及海水流量的優(yōu)化控制。

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  • 閥門(mén)遙控

    為保證主機(jī)的燃料供應(yīng)，分離后的重油首先被泵至沉淀柜，加熱盤(pán)管會(huì)將油加熱分離，用分油機(jī)凈化后通過(guò)持續(xù)的高位溢流進(jìn)入到日用柜，日用柜直接與主機(jī)、鍋爐或其它設(shè)備相連，通過(guò)加熱隨時(shí)取用。

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  • 溫控系統(tǒng)

    船舶溫控系統(tǒng)是通過(guò)制冷劑在冷凝器和蒸發(fā)器之間的循環(huán)，達(dá)到冷卻加溫和除濕的效果。

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