變送器在輪船壓載艙上的應(yīng)用

時間 : 2018-11-12      作者 :


 / 應(yīng)用背景 /


船舶在航行中,船上的燃料、貨物、食品、飲用水等都在定制的艙室中。壓載水艙是專用于調(diào)整船舶縱傾、橫傾、吃水、重心和穩(wěn)性等航行性能而設(shè)計供裝壓艙水的艙室。船舶在運行中,載重和船上生活和燃料物資都在變化,這些變化會使原來的船舶吃水發(fā)生變化,或前、后的載重量發(fā)生變化,會影響船舶的航行性能。


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為了及時調(diào)整因運行發(fā)生的船載物品變化而帶來的影響船舶穩(wěn)定問題,設(shè)計人員設(shè)計了“壓載水艙”,分布在雙層底艙、首尖艙、尾尖艙、舷側(cè)邊艙或深水艙內(nèi)。


用泵吸入或排出艙內(nèi)的水,使船舶保持壓載正常和縱傾度正常,這就是船舶壓載水系統(tǒng)。例如,因左舷貨艙卸貨過多,左舷失去壓載,船只可能發(fā)生右傾,這時只要向左舷側(cè)邊艙注水,就恢復(fù)了原來的壓載,使船只平穩(wěn)。


/ 壓力、液位測量 /


船舶壓載水倉液位測量的目的是為了按照船舶運行狀況及時調(diào)駁壓載水。


在船舶動力裝置管路系統(tǒng)中,除了為主機正常航行所必需的動力系統(tǒng)管路外,以確保船舶安全運營的壓載水系統(tǒng)、艙底水系統(tǒng)和水消防系統(tǒng)的管路也是重要組成部分。這三種系統(tǒng)均以海水為介質(zhì),共用一根海水總管,必要時,海水主供泵、消防泵或總用泵可以互相兼顧或共用。


船舶壓載水系統(tǒng)由壓載水泵、壓載水管路、壓載水艙及有關(guān)閥件閥箱組成。系統(tǒng)及時有效地注入、排出或調(diào)駁各壓載艙內(nèi)的壓載水已完成:

 (1) 使船舶保持恰當?shù)呐潘?、吃水深度,維持船體縱、橫向平衡;

 (2) 使船體保持一定的穩(wěn)性高度;

 (3) 減少船體變形,使船體免受過大的彎曲力矩,免受過大的剪切力;

 (4) 降低船體振動;

 (5) 改善船舶空艙適航性。


/ 適用產(chǎn)品 /


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/ 認  證 /


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 / 聯(lián)系我們 /


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